Quanto custa o frete marítimo da China para Itajaí?
Bonitão, direto ao ponto: container 40' HC da China para Itajaí sai por USD 2.150 a USD 2.500 em 2026. O 20' Dry gira em torno de USD 1.420 a USD 1.680. Valores com THC, BL fee e documentação inclusos.
Tabela de preços — China → Itajaí (2026)
| Armadora | Origem | 40' HC (USD) | Transit Time | Freetime |
|---|---|---|---|---|
| MSC | Shanghai / Ningbo / Shenzhen | USD 2.150 | 33-35 dias | 21 dias |
| Maersk | Shanghai / Ningbo | USD 2.400 | 34-37 dias | 21 dias |
| COSCO | Shanghai / Shenzhen | USD 2.500 | 34-37 dias | 28 dias |
Itajaí vs Navegantes — qual é a diferença de verdade?
Estão a 5 km um do outro. Mesma malha rodoviária, mesma zona secundária, mesma janela climática. A escolha real é por armadora e por semana: às vezes MSC oferece USD 100 mais barato em Itajaí, na semana seguinte é o contrário em Navegantes. Empresário divergente cota os dois na mesma janela.
Diferenças operacionais reais
- Itajaí — terminal APM Terminals (Maersk), tradicionalmente mais fluxo de contêineres refrigerados
- Navegantes — Portonave, terminal privado, historicamente mais rápido no desembaraço
- Ambos — mesma janela de frete, mesma malha rodoviária BR-101, mesmo custo de rodoviário até SP
Portos de origem na China com escala em Itajaí
- Shanghai — hub principal, saídas semanais
- Ningbo — vizinho de Shanghai, ideal se sua carga está no Zhejiang
- Shenzhen (Yantian) — sul da China, base pra Guangdong
- Xiamen — escala menos frequente, mas competitiva pra Fujian
O que está incluso no preço?
- Frete marítimo China → Itajaí
- THC (movimentação no terminal)
- BL fee (emissão do conhecimento de embarque)
- Documentação
Não incluso: seguro, desembaraço, armazenagem e rodoviário no Brasil.
Simule Itajaí e Navegantes lado a lado
Nosso simulador cota os dois portos na mesma semana e mostra qual sai melhor.
Simular AgoraPerguntas frequentes
Itajaí opera reefer?
Sim, e opera bem. É historicamente forte em containers reefer, principalmente pra importação de produtos alimentícios e químicos com temperatura controlada.
Vale a pena importar por Itajaí se meu galpão é em SP?
Faça a conta do rodoviário. Itajaí → São Paulo dá cerca de 660 km. Se o frete marítimo for USD 200 mais barato que Santos, o rodoviário come essa diferença. Se for USD 400+ mais barato, compensa.
Qual o freetime em Itajaí?
Padrão de 21 dias, com COSCO oferecendo até 28. Pra evitar demurrage, comece o desembaraço antes do navio atracar.