As taxas ocultas mais comuns
| Taxa | O que é | Valor típico |
|---|---|---|
| BAF | Sobretaxa de combustível | USD 100-500/container |
| CAF | Sobretaxa cambial | USD 50-200/container |
| ISPS | Segurança portuária | USD 5-15/container |
| Peak Season | Sobretaxa de alta temporada | USD 200-1.000/container |
| THC destino | Movimentação no porto de chegada | USD 150-300/container |
| BL fee | Emissão do conhecimento de embarque | USD 30-80 |
| Documentação | Processamento documental | USD 30-50 |
| Seal fee | Lacre do container | USD 10-20 |
7 dicas para evitar surpresas
- Exija breakdown completo — cotação que só mostra "frete marítimo: USD X" sem discriminar THC, BL e sobretaxas vai ter cobrança extra depois
- Pergunte: "este valor é all-in?" — force o agente a confirmar por escrito que não haverá cobrança adicional
- Compare cotação com fatura final — na primeira operação com um agente novo, compare linha a linha o que foi cotado vs o que foi cobrado
- Cote com 3 fontes diferentes — se uma cotação está muito abaixo das outras, desconfie. O preço baixo pode virar alto no final
- Negocie em FOB — quando o fornecedor controla o frete (CIF), você não sabe quanto está pagando em cada item
- Pergunte sobre peak season surcharge — entre setembro e dezembro, armadoras cobram sobretaxa de alta temporada. Pergunte se está incluída
- Use plataformas com preço total — na FretesMarítimo, o valor na tela inclui frete + THC + BL + documentação. Se não apareceu, você não paga
A regra de ouro: se o preço parece bom demais para ser verdade, provavelmente não inclui tudo. O frete marítimo real de um 40' HC da China para Santos (armador MSC, validade 14/09/2026) gira em torno de USD 8.200. Se alguém cotou USD 5.500, as taxas "extras" vão cobrir a diferença — e geralmente com margem.
Aqui o preço é total — simule agora
Frete + THC + BL + documentação. Se não apareceu na tela, você não paga.
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