Bonitao, essa e a pergunta de quem ta comecando. E normal — o mercado de frete maritimo parece um labirinto. Mas e mais simples do que parece. Existem 3 tipos de empresa que fazem frete da China pro Brasil. Entende a diferenca e voce nunca mais fica perdido.
1. Armadoras — as donas dos navios
Armadoras sao as empresas que possuem ou operam os navios. Sao elas que de fato transportam seu container pelo oceano. As principais na rota China-Brasil:
| Armadora | Origem | 40' HC para Santos | Transit Time | Freetime |
|---|---|---|---|---|
| PIL | Singapura | a partir de USD 2.200 | 33-35 dias | 21 dias |
| COSCO | China | a partir de USD 2.500 | 33-39 dias | 28 dias |
| OOCL | Hong Kong | a partir de USD 2.500 | 33-39 dias | 25 dias |
| MSC | Suica | a partir de USD 2.800 | 33-40 dias | 14-21 dias |
| Maersk | Dinamarca | a partir de USD 3.000 | 33-40 dias | 14-21 dias |
Resumo direto: quer preco? PIL. Quer freetime? COSCO. Quer marca premium? Maersk ou MSC. Quer equilibrio? OOCL. Nao existe melhor — existe melhor pra voce.
2. Agentes de Carga (Freight Forwarders)
O agente de carga e o intermediario. Ele nao tem navio — ele negocia espaco com as armadoras, organiza sua carga, cuida da documentacao de transporte e resolve problemas.
Quando faz sentido usar:
- Primeira importacao — voce precisa de alguem segurando sua mao
- Operacao complexa — multiplas origens, carga perigosa, LCL
- Sem tempo — quer delegar a logistica inteira
Quando NAO faz sentido:
- Voce ja sabe o que ta fazendo — pra que pagar intermediario?
- Operacao simples de FCL — container cheio, rota padrao
- Voce quer ver o custo real sem margem de terceiro
Quer saber como escolher um bom? Leia o guia completo de como escolher agente de carga.
3. Plataformas de cotacao online
E aqui que a FretesMaritimos entra, bonitao. Uma plataforma que te da acesso direto ao custo total real — sem intermediario inflando o preco — mas com suporte humano de verdade quando voce precisa.
Diferente do agente de carga, voce ve o preco na tela antes de qualquer compromisso. Diferente de cotar direto com a armadora (que exige volume e burocracia), voce simula em 2 minutos.
O melhor dos dois mundos: transparencia de plataforma + suporte de gente que ja fez essa rota centenas de vezes.
Qual tipo de empresa escolher?
| Seu perfil | Melhor opcao |
|---|---|
| Primeira importacao, inseguro | Agente de carga com experiencia na rota China-BR |
| Ja importou, quer controle e transparencia | Plataforma (FretesMaritimos) |
| Grande volume (20+ containers/mes) | Direto com armadora — negocia contrato anual |
| Carga complexa (perigosa, reefer, projeto) | Agente especializado no tipo de carga |
Fala do Thiaggo: "O empresario divergente nao fica refem de intermediario. Ele entende o jogo, ve o custo real e toma decisao com numero na mesa — nao com promessa de vendedor."
Veja o custo real do seu frete — sem intermediario
Simule agora e compare com qualquer cotacao que voce ja recebeu. Linha por linha.
Simular Frete Agora