FOB China — O Que É, Como Funciona e Quando Usar

O incoterm que separa o empresário que controla a operação do que é refém do fornecedor. Aqui você entende de vez e não paga a mais.

O que é FOB?

FOB = Free On Board. Traduzindo: "livre a bordo". O fornecedor chinês tem uma única obrigação — entregar a mercadoria já embarcada no navio no porto de origem (Shanghai, Ningbo, Shenzhen). A partir do momento em que a carga cruza a amurada do navio, é sua responsabilidade: frete marítimo, seguro, desembaraço no Brasil, transporte até seu galpão.

Quem paga o quê no FOB?

CustoFornecedor chinêsVocê (importador)
Fabricação e embalagem✅ Paga
Rodoviário fábrica → porto China✅ Paga
Despacho de exportação na China✅ Paga
Carregamento no navio (THC origem)✅ Paga
Frete marítimo China → Brasil✅ Paga
Seguro internacional✅ Paga
THC destino no Brasil✅ Paga
Desembaraço aduaneiro✅ Paga
Rodoviário porto → galpão✅ Paga

Por que empresário divergente prefere FOB?

Controle. No FOB, você escolhe a armadora, você negocia o frete, você contrata o seguro, você escolhe o freight forwarder. Isso significa preço melhor, transparência total e possibilidade de consolidar operações. Quem compra CIF fica preso ao quote que o fornecedor mandar.

Vantagens do FOB

Riscos do FOB (que ninguém te conta)

Como negociar um FOB de verdade

Quando o fornecedor te manda cotação, ele geralmente cota EXW ou FOB. Aqui está o pulo do gato:

FOB vs CIF vs EXW — resumo pra decidir

IncotermFornecedor cuida atéRecomendação
EXWPortão da fábricaSó se você tem operador na China
FOBEmbarcado no navio (China)✅ Padrão pro brasileiro
CIFPorto de destino no Brasil❌ Evite (fornecedor cobra margem)
DDPSeu galpão no Brasil❌ Muito caro e opaco

Regra do empresário divergente: compra FOB, cota frete no Brasil, controla a operação. Assim você não paga o "resto" que o fornecedor esconde no CIF/DDP.

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Perguntas frequentes

FOB inclui despacho de exportação chinês?

Sim, inclui. O fornecedor arca com todo o custo de exportar a mercadoria do lado chinês (documentação, taxas de aduana chinesa, THC de origem).

Preciso pagar seguro no FOB?

Não é obrigatório, mas é altamente recomendado. No FOB o risco da carga passa pra você a partir do embarque. Sem seguro, se der problema no navio, o prejuízo é seu.

Meu fornecedor só cota CIF — como converter pra FOB?

Peça o valor do frete + seguro que ele estava cobrando (o "IF" do CIF). Subtrai do valor total. O que sobra é o FOB. Compara com o frete que você conseguir cotar no Brasil — quase sempre a economia é de 20-40%.